KwikFit krijgt klantbeoordelingen op verschillende kanalen.
De getoonde totaalscore van 8,8 (91.983 beoordelingen) is daar een
gemiddelde van.
- Fietsen
Ja, een fietsaccu kan vaak gereviseerd worden. Revisie betekent meestal dat de cellen in het accupakket (de batterijen binnenin) worden vervangen of opnieuw gebalanceerd, terwijl de behuizing en elektronica zoveel mogelijk hetzelfde blijven. Het doel: weer meer actieradius en betrouwbaarheid, zonder direct een volledig nieuwe accu te kopen. Het is echter niet altijd een goed idee. Sommige accu's zijn lastig te reviseren en sommige problemen zitten niet in de cellen maar in de elektronica.
Lees meer- Remmen
Remmen slijten langzaam. Daardoor voelt 'nog even doorrijden' vaak onschuldig, totdat het ineens wél misgaat. Versleten remmen kunnen je remweg verlengen, je auto instabiel maken bij hard remmen en in het slechtste geval leiden tot remverlies of schade aan andere onderdelen. In dit artikel leggen we uit wat de risico's zijn per onderdeel (remblokken, remschijven, remklauw, remschoenen/remvoeringen), hoe je een melding moet interpreteren en wat verstandig is als je nog moet rijden.
Lees meer- APK
De APK zelf blijft gewoon wat het altijd is: een check op veiligheid, milieu (uitstoot) en registratie. Maar de afgelopen tijd zijn er wél een paar dingen veranderd in de APK-procedure en in de manier waarop de uitslag wordt vastgelegd. Het doel daarvan is vooral: minder fraude, meer duidelijkheid en een betrouwbaarder proces. Rijd je diesel, dan blijft een eerdere wijziging extra belangrijk: de deeltjestest (sinds 1 januari 2023) kan bepalend zijn voor goed- of afkeur.
Lees meer- Onderhoud
Hybrides zijn populair omdat ze zuinig kunnen zijn in druk verkeer en prettig rijden. Toch blijft er één praktische vraag hangen zodra je er één hebt of wilt kopen: hoe zit het met onderhoud? Wordt het duurder omdat er meer techniek in zit, of juist goedkoper omdat de benzinemotor minder hard hoeft te werken?
Lees meer- Autobanden
Elke automobilist kent het: je rijdt op de snelweg en het voelt alsof je radio net één standje te zacht staat. Vaak komt dat niet door je motor, maar door je banden. Bandengeluid (afrolgeluid) is bij moderne auto’s één van de grootste geluidsbronnen. De stilste autobanden zijn daarom meestal banden die slim ontworpen zijn om minder trillingen en resonantie te maken op het asfalt.
Lees meer- Uitlaat
Je hoort ineens een vreemd (blazend) geluid of ruikt uitlaatgassen. Dan is de kans groot dat je uitlaat lekt. Het is één van die problemen die klein kan beginnen, maar waar je niet te lang mee wilt doorrijden, zeker niet vanwege gezondheid (koolmonoxide) en omdat een lek snel groter kan worden. Hier lees je wat je nu het beste kunt doen, hoe je een lek herkent en wanneer je beter meteen actie kunt ondernemen.
Lees meer- Roetfilter
Een roetfilter ("diesel partikel filter" of DPF) is bedoeld om fijnstof uit de uitlaatgassen van dieselauto's te halen. Veel bestuurders denken dat iedere dieselauto standaard een roetfilter heeft. Bij nieuwere dieselauto's klopt dat meestal, maar bij oudere diesels ligt het net anders. En sinds de APK strenger controleert, is het handig om te weten waar je aan toe bent.
Lees meer- Schokdemper
Schokdempers zijn een beetje de stille helden van je auto. Je ziet ze niet, je denkt er zelden aan, maar ze bepalen elke dag hoe stabiel en veilig je auto aanvoelt. Pas als ze minder worden, merk je ineens dat de auto anders rijdt. Schokdempers hebben namelijk veel invloed op je auto: je remweg kan langer worden, je auto voelt minder stabiel in bochten en je banden slijten sneller. Wanneer je je schokdempers moet laten vervangen is vooral een veiligheidskwestie.
Lees meer- Autobanden
Wanneer je regelmatig naar de Formule 1 kijkt dan weet je dat de keuze van de banden een grote invloed heeft op de prestaties van de coureurs. Als het onverwachts regent tijdens een race vliegt de één na ander uit de bocht, omdat de rubbersamenstelling en het ontbreken van een profiel er gevoelsmatig voor zorgt dat je je op een ijsbaan begeeft. Kies je als coureur voor zekerheid en start je met regenbanden op een droge baan, dan kun je een goede klassering wel vergeten. Daarom kiest het team aan de hand van weersvoorspellingen een uitgekiende bandenstrategie voorafgaand aan de race.
Lees meer- Autobanden
Soms wel. Maar een andere maat monteren kan invloed hebben op je veiligheid, comfort, brandstofverbruik en zelfs je snelheidsmeter. Daarom is het belangrijk om niet alleen naar de breedte of velgmaat te kijken, maar naar het complete plaatje: afrolomtrek, draagindex, snelheidsindex en ruimte in de wielkast. In dit artikel leggen we uit wanneer een andere bandenmaat kan, wanneer je het beter niet doet en welke regels je kunt gebruiken.
Lees meer