KwikFit krijgt klantbeoordelingen op verschillende kanalen.
De getoonde totaalscore van 8,8 (94.700 beoordelingen) is daar een
gemiddelde van.
- Accu
Niets is zo vervelend als ’s ochtends je auto instappen, de sleutel omdraaien… en er gebeurt vervolgens helemaal niks. Een lege of kapotte accu is nog steeds de nummer 1 oorzaak van pech. Het goede nieuws is dat je auto je vaak al weken van tevoren waarschuwt. Als je weet waar je op moet letten, kun je een startprobleem meestal vóór zijn. Lees hier hoe je herkent dat je accu kapot (of bijna leeg) is, welke signalen het vaakst voorkomen en wat de cijfers zeggen.
Lees meer over de signalen van een kapotte accu- APK
Wanneer moet jouw auto APK-gekeurd worden en hoe ver van tevoren mag dat eigenlijk? Goede vraag, want met de juiste timing voorkom je stress én onnodig vroeg keuren.
Lees meer- Autoruiten
In theorie kan iemand zelf een autoruit vervangen. In de praktijk ligt dit wat ingewikkelder. Ten eerste maakt het veel verschil welke ruit het is. Een losse zijruit (deurglas) is voor handige doe-het-zelvers soms nog te doen. Maar een voorruit vervangen is een ander verhaal: die is bij moderne auto's vaak een dragend onderdeel, wordt gelijmd met speciale kit en kan sensoren/camera's bevatten die na vervanging opnieuw afgesteld moeten worden. Dit artikel helpt je inschatten of je dit zelf wilt (en kunt) doen, waar de risico's zitten en wanneer het verstandiger is om het uit te besteden.
Lees meer- Autobanden
Ieder jaar gaan meer dan een miljoen Nederlanders op wintersport. Frankrijk en Duitsland zijn in trek, maar nummer 1 wintersportland is toch wel echt Oostenrijk. 60% van de wintersporters kiest voor dit land als bestemming voor een sportieve vakantie. In Zwitserland en Italië kun je ook goed wintersporten, maar deze landen zijn wel iets minder populair dan de eerdergenoemde landen.
Lees meer- Autobanden
Twijfel je of je op winter-, zomer- of all-season banden rijdt? Met één blik op de zijwand en een korte profiel-check ben je er. In dit blog leggen we uit waar je het 3PMSF-symbool vindt, hoe je all-season banden herkent én wat het verschil in profiel en lamellen betekent voor grip, remweg en veiligheid.
Lees meer- APK
Zul je net zien. De APK is klaar, je hebt net je koffie op en dan laat de keurmeester je weten dat je auto toch nog even moet blijven vanwege een RDW-steekproef. Dat komt natuurlijk net niet uit, want de planning voor de rest van de dag loopt nu in de soep.
Lees meer- APK
Je mag je auto tot twee maanden vóór de APK-vervaldatum laten keuren zónder dat die vervaldatum verandert. Handig als je agenda volloopt of je net op vakantie gaat.
Lees meer- APK
Het idee dat je met een map vol papieren naar de garage moet, is echt verleden tijd. Voor de APK breng je alleen je auto mee. De rest gaat digitaal. In dit artikel lees je hoe dat werkt, waar de keurmeester naar kijkt en waarom je oude papierwerk thuis mag blijven.
Lees meer- APK
APK staat voor Algemene Periodieke Keuring. Klinkt officieel, en dat is het ook: het is de verplichte check in Nederland om te kijken of je auto veilig is, niet te veel uitstoot en administratief klopt. Dat is wel zo fijn voor jezelf, maar ook voor alle andere weggebruikers en je omgeving.
Lees meer- APK
De prijs van de APK hangt af van of je de keuring wel of niet combineert met een onderhoudsbeurt. Veel automobilisten kiezen voor een combinatie, omdat dit tijdswinst oplevert.
Lees meer