KwikFit krijgt klantbeoordelingen op verschillende kanalen.
De getoonde totaalscore van 8,8 (95.108 beoordelingen) is daar een
gemiddelde van.
De katalysator is een onderdeel van je uitlaat dat helpt om schadelijke stoffen uit uitlaatgassen te verminderen. Je merkt er meestal niets van als hij goed werkt, maar zonder katalysator zou je auto veel meer vervuilen en vaak niet door de APK komen.
In de katalysator zitten edelmetalen (zoals platina, palladium en rhodium) die als versneller werken voor chemische reacties. Daardoor worden schadelijke uitlaatgassen omgezet in minder schadelijke stoffen. Bij benzineauto's gaat het vooral om het omzetten van koolmonoxide, onverbrande brandstofresten en stikstofoxiden naar onder andere koolstofdioxide, waterdamp en stikstof.
De katalysator zit in de uitlaat, meestal relatief dicht bij de motor. Dat is bewust: hij moet snel warm worden, want hij werkt pas goed op temperatuur.
Bij benzineauto's zie je meestal een zogeheten driewegkatalysator. Bij diesels is het systeem vaak een combinatie van onderdelen, zoals een oxidatiekatalysator en bij veel auto's ook een roetfilter (DPF). Moderne diesels kunnen daarnaast nog een extra systeem hebben voor stikstofoxiden (zoals AdBlue/SCR), maar de katalysator blijft een belangrijke schakel in de uitlaatgasreiniging.
Een katalysator gaat vaak lang mee, maar kan beschadigen door bijvoorbeeld misfires (onverbrande brandstof), olieverbruik of een lek in de uitlaat. Veelvoorkomende signalen zijn minder vermogen, een motorstoringslampje (vaak met emissiecode), een rammelend geluid uit de uitlaat of een vreemde zwavelachtige geur. Bij twijfel is uitlezen en controleren verstandig, omdat de oorzaak soms elders ligt (bijvoorbeeld een lambdasonde).
Denk je dat je katalysator niet goed werkt en wil je deze laten nakijken of vervangen? Kom dan langs bij één van onze vestigingen.