Het remsysteem van uw auto zorgt voor 100% remkracht

Remvloeistof

Remvloeistof is speciaal ontwikkeld voor het overbrengen van de remkracht van het rempedaal naar de wielremcilinders. De staat van de remvloeistof is een zeer belangrijk aspect voor de werking van uw remmen. Remvloeistof is hygroscopisch, dat wil zeggen dat het vocht aantrekt en opneemt. De vloeistof haalt continu vocht uit de lucht. Hoe meer vocht in de remvloeistof, hoe lager het kookpunt. Bij intensief remmen kan, door de warmte die hierbij vrijkomt, de vloeistof eerder gaan koken en zullen er dampbellen in het remsysteem ontstaan. Het rempedaal kan dan geheel tot op de bodem ingetrapt worden en u kunt niet meer remmen. Daarnaast kan het aanwezige vocht het metaal en aluminium aantasten waardoor lekkage kan ontstaan. Controle en eventueel verversen is dus van levensbelang. Het advies van de meeste fabrikanten is dat de remvloeistof elke 2 jaar ververst moet worden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Schijfrem

Een schijfrem bestaat uit een remschijf, een remklauw en remblokken. Tijdens het indrukken van het rempedaal worden de remblokken door hydraulische druk tegen de remschijf gedrukt. Bij een rijdende auto zal het wrijvingsmateriaal van de remblokken weerstand uitoefenen op het oppervlak van de draaiende remschijf. Dit contact zorgt voor de wrijving die nodig is om de auto af te remmen of tot stilstand te brengen.

Trommelrem

Een trommelrem bestaat uit een hydraulische wielremcilinder, remschoenen en een remtrommel. Tijdens het indrukken van het rempedaal worden de twee halvemaanvormige remschoenen, die aan de buitenkant van wrijvingsmateriaal zijn voorzien, door de wielremcilinder tegen de binnenkant van de draaiende remtrommel gedrukt. Dit zorgt voor de wrijving die nodig is om de auto af te remmen of tot stilstand te brengen.

Twijfelt u over de remprestaties van uw auto? Ga voor een gratis remtest naar uw dichtstbijzijnde Kwik-Fit vestiging of bel 0900-8698 (€0,10 p/m)